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ट्रांसफार्मर कोर का सिद्धांत क्या है?

क्यों की समस्या सुलझाने से पहले ट्रांसफार्मर कोर एक प्लेट से बना है, इसके संरचनात्मक घटकों की प्रकृति को समझना आवश्यक है। इस तंत्र का उद्देश्य सिस्टम में प्रवेश करने वाले चुंबकीय प्रवाह को केंद्रित करना है। ये मान परिणाम स्थिरांक और संबंधित मापों को संसाधित करके प्राप्त किए जाते हैं। कोर के बिना, त्रुटि गुणांक, प्रदर्शन आदि सहित डिवाइस की तकनीकी विशेषताओं को मापना मुश्किल है।

ट्रांसफार्मर के कोर अलग-अलग प्लेटों से क्यों बनाए जाते हैं - इन धातुओं और तत्वों के चुंबकीय गुणों को बेहतर बनाने के लिए।

प्रणाली में विभिन्न मोटाई की ठोस टाइलें होती हैं। आप विभिन्न उत्पाद विविधताएँ बना सकते हैं: 0.5 से 0.35 मिमी तक, लेकिन आप अन्य मोटाई भी पा सकते हैं। कोल्ड-रोल्ड और हॉट-रोल्ड वेरिएंट बेहतर चुंबकीय सर्किट विशेषताओं से भिन्न होते हैं, लेकिन यूनिट की असेंबली में अलग-अलग कार्य कौशल शामिल होते हैं।

यहां तक ​​कि लूप वाले को भी पेचदार रूप से मुड़ी हुई रस्सी से खींचा जा सकता है। इस विधि में, असेंबली में द्वितीयक वाइंडिंग की स्थिति शामिल होती है, जबकि प्राथमिक वाइंडिंग के आगमनात्मक प्रतिरोध को काफी कम किया जा सकता है (शून्य के करीब), जिससे कार्य सटीकता में सुधार होता है।

यदि सिस्टम का वोल्टेज 100 वोल्ट और एम्प से अधिक हो सकता है, और ऑपरेटिंग आवृत्ति 50 हर्ट्ज है, तो दक्षता में सुधार और निर्बाध बिजली आपूर्ति सुनिश्चित करने के लिए ट्रांसफार्मर के कोर को अलग-अलग शीट से क्यों बनाया जाता है।

विभिन्न कोर बोर्डों से पतले उपकरणों को इकट्ठा करने की आवश्यकता होती है - इससे भंवर धारा हानि समाप्त हो जाती है। वे ट्रांसफार्मर मैग्नेटोस्ट्रिक्शन के प्रभाव में विकृत हो जाते हैं, उनके प्रदर्शन को ख़राब कर देते हैं, और उच्च गुणवत्ता वाले बिजली माप और अन्य तकनीकी विशेषताओं को रोकते हैं।

हालाँकि, प्रयोगात्मक गणनाओं के माध्यम से, हमने पाया कि यांत्रिक कंपन के संख्यात्मक मान भिन्न हैं क्योंकि शोर उच्च हार्मोनिक्स उत्पन्न करता है। यह स्पष्ट है कि ट्रांसफार्मर के कोर अलग-अलग प्लेटों से क्यों बने होते हैं और उनके उत्पादन के लिए केवल उच्च गुणवत्ता वाली धातुओं का उपयोग किया जाता है।

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